行业动态

• 行业动态 2026-05-05MORE 上汽集团2025全年销量达450.7万辆，自主品牌占比破65%上汽集团2025年销量突破450万辆，自主品牌占比达65%创新高，新能源汽车销量同比激增33%，海外五大区域市场布局深化，技术创新与明星车型推动力显著提升集团转型成果。... 上汽集团2025全年销量达450.7万辆，自主品牌占比破65%上汽集团2025年销量突破450万辆，自主品牌占比达65%创新高，新能源汽车销量同比激增33%，海外五大区域市场布局深化...
• 行业动态 2026-05-05MORE 韩国车企现代放弃回购俄罗斯工厂受俄乌冲突影响俄乌冲突持续影响外企在俄布局，现代汽车因回购期权到期无法收回圣彼得堡工厂。俄罗斯车市微弱复苏背后，中国车企快速崛起，欧洲车企大多已放弃回购选项，市场增长仍面临多重挑战。... 韩国车企现代放弃回购俄罗斯工厂受俄乌冲突影响俄乌冲突持续影响外企在俄布局，现代汽车因回购期权到期无法收回圣彼得堡工厂。俄罗斯车市微弱复苏背后，中国车企快速崛起，欧洲...
• 行业动态 2026-05-05MORE 移远通信推出车规级5G-A模组，解锁智能网联汽车新体验移远通信推出5G-A模组AR588MA，融合AI技术实现全域通信覆盖与高速传输，满足智能汽车对带宽、时延及可靠性的需求，为车路协同和高阶辅助驾驶提供底层支撑。... 移远通信推出车规级5G-A模组，解锁智能网联汽车新体验移远通信推出5G-A模组AR588MA，融合AI技术实现全域通信覆盖与高速传输，满足智能汽车对带宽、时延及可靠性的需求，...
• 行业动态 2026-05-05MORE 本田汽车停产延迟 拖欠供应链问题持续本田中国工厂因半导体供应不足，复产计划再度推迟至1月19日。该问题已导致北美减产及日本本土停产，预计对2026财年利润造成1500亿日元影响。目前东风本田仍在正常生产。... 本田汽车停产延迟 拖欠供应链问题持续本田中国工厂因半导体供应不足，复产计划再度推迟至1月19日。该问题已导致北美减产及日本本土停产，预计对2026财年利润造...
• 行业动态 2026-05-05MORE 中国汽车产业市场格局升级：从政策驱动到全球化竞争2025年汽车市场在政策驱动下完成结构性转变，新能源占比突破50%，行业从价格战转向价值战，智能化和技术安全成为核心议题，出海战略深化推动全球布局，企业整合提升竞争壁垒，中国汽车产业迈入更理性、更安全的发展新阶段。... 中国汽车产业市场格局升级：从政策驱动到全球化竞争2025年汽车市场在政策驱动下完成结构性转变，新能源占比突破50%，行业从价格战转向价值战，智能化和技术安全成为核心议题...