行业动态

• 行业动态 2026-01-11MORE 中国高端品牌的“生死关”... 中国高端品牌的“生死关”...
• 行业动态 2026-01-11MORE 首个固态电池国标“划线”：谁在押注未来，谁在冲刺量产？... 首个固态电池国标“划线”：谁在押注未来，谁在冲刺量产？...
• 行业动态 2026-01-10MORE 人工智能发展迎来政策“双轮驱动”... 人工智能发展迎来政策“双轮驱动”...
• 行业动态 2026-01-09MORE 中国车企将问鼎全球销量？日系二十年霸主或在二零二五终结报道称，2025年中国车企全球销量预计达约2700万辆，同比增17%，首次登顶，日系维持略低于2500万辆。中国本土占约70%，新能源乘用车占近60%。东盟增49%至50万，欧洲增7%至230万，非洲增32%至23万，拉美增33%至54万。面对美加超100%与欧盟最高45.3%关税，中国车企加大插混出口以应对；日系在多... 中国车企将问鼎全球销量？日系二十年霸主或在二零二五终结报道称，2025年中国车企全球销量预计达约2700万辆，同比增17%，首次登顶，日系维持略低于2500万辆。中国本土占约...
• 行业动态 2026-01-08MORE 18年高端梦一夜崩塌：这家车企为何走到破产审查？文章以观致汽车破产审查为切口，回顾其高起点却销量失利与资金断裂的崩塌路径，并梳理2014以来造车新势力与传统车企新品牌演进。总结失败者常因定位偏差、忽视制造交付与供应链、资金错配而退场。强调汽车竞争本质是长期主义、体系能力与用户信任沉淀。... 18年高端梦一夜崩塌：这家车企为何走到破产审查？文章以观致汽车破产审查为切口，回顾其高起点却销量失利与资金断裂的崩塌路径，并梳理2014以来造车新势力与传统车企新品牌演...