新闻动态

• 行业动态 2026-03-15MORE 雪佛兰在华销量暴跌门店锐减 品牌面临生死存亡考验雪佛兰在华面临严峻挑战，新车断档超过20个月，官方社交媒体停更，4S店急剧减少，销量惨淡。在电动化冲击下，合资品牌溢价消失，雪佛兰被挤压至尴尬处境，转型求生已刻不容缓。... 雪佛兰在华销量暴跌门店锐减 品牌面临生死存亡考验雪佛兰在华面临严峻挑战，新车断档超过20个月，官方社交媒体停更，4S店急剧减少，销量惨淡。在电动化冲击下，合资品牌溢价消...
• 行业动态 2026-03-15MORE 2025年新势力车企销量盘点：鸿蒙智行零跑领跑小米汽车黑马突围2025年12月新势力销量数据显示，零跑汽车以60423辆成绩登顶年度销量冠军，鸿蒙智行突破8万辆，小米汽车首月破5万。各品牌通过技术自研、生态融合、多品牌战略实现差异化竞争，新能源市场格局重塑。... 2025年新势力车企销量盘点：鸿蒙智行零跑领跑小米汽车黑马突围2025年12月新势力销量数据显示，零跑汽车以60423辆成绩登顶年度销量冠军，鸿蒙智行突破8万辆，小米汽车首月破5万。...
• 行业动态 2026-03-15MORE 欧盟撤销2035年燃油车禁令，混合动力技术获合规发展空间欧盟正式撤回2035年全面禁售燃油新车政策，从单一禁燃转向技术中立框架。新政策允许混合动力、增程式等多种技术路径并存，为中国汽车品牌在欧洲市场的多元化布局创造新机遇。... 欧盟撤销2035年燃油车禁令，混合动力技术获合规发展空间欧盟正式撤回2035年全面禁售燃油新车政策，从单一禁燃转向技术中立框架。新政策允许混合动力、增程式等多种技术路径并存，为...
• 公司新闻 2026-03-15MORE 全固态电池技术突破引发关注 产业量产化进程仍存疑全固态电池技术虽然在能量密度、快充性能等方面展现优势，但量产仍面临材料技术和成本控制等挑战，预计2027年后才能真正落地。... 全固态电池技术突破引发关注 产业量产化进程仍存疑全固态电池技术虽然在能量密度、快充性能等方面展现优势，但量产仍面临材料技术和成本控制等挑战，预计2027年后才能真正落地...
• 公司新闻 2026-03-15MORE 2026年中国车市新变局：外资车企如何破局重生随着新能源战略全面铺开，中国车市迎来全新格局。传统车企与新势力从竞争转向合作，海外品牌通过本土化转型重获发展动能。起亚等企业以"在中国为中国"策略实现逆势增长，展现了外资车企在新时代的竞争优势和发展潜力。... 2026年中国车市新变局：外资车企如何破局重生随着新能源战略全面铺开，中国车市迎来全新格局。传统车企与新势力从竞争转向合作，海外品牌通过本土化转型重获发展动能。起亚等...