新闻动态

行业动态 2026-03-03MORE 比亚迪获新能源国家监管平台认证，L3级自动驾驶内测启动比亚迪成为国内首批获得新能源国家监管平台符合性认证的整车企业。该平台由工信部委托建设，具备千万辆级新能源汽车实时监测能力，覆盖安全质量等多维度监管。比亚迪同时在深圳启动L3级自动驾驶全面内测，已完成超15万公里实际道路验证。... 比亚迪获新能源国家监管平台认证，L3级自动驾驶内测启动比亚迪成为国内首批获得新能源国家监管平台符合性认证的整车企业。该平台由工信部委托建设，具备千万辆级新能源汽车实时监测能力...
行业动态 2026-03-03MORE 2026年车市深度调整期来临，淘汰赛启幕智能化竞争白热化2026年中国汽车市场将告别高速增长期，进入深度调整阶段。新能源汽车销量虽保持增长但增速放缓，价格战持续压缩企业利润空间，智能化技术成为竞争新焦点，企业需适应存量市场竞争环境。... 2026年车市深度调整期来临，淘汰赛启幕智能化竞争白热化2026年中国汽车市场将告别高速增长期，进入深度调整阶段。新能源汽车销量虽保持增长但增速放缓，价格战持续压缩企业利润空间...
行业动态 2026-03-03MORE 比亚迪开启L3自动驾驶内测新能源车市竞争加剧智能化布局比亚迪在深圳开启L3级自动驾驶全面内测，已完成超15万公里道路验证。小鹏CEO何小鹏预测AI物理机器人三年内突破，蔚来因芯片短缺调整ES8娱乐功能。长城魏建军质疑一体化压铸维修成本过高，新能源市场渗透率达62.3%，年销量不足10万辆的跨国车企面临退出风险。... 比亚迪开启L3自动驾驶内测新能源车市竞争加剧智能化布局比亚迪在深圳开启L3级自动驾驶全面内测，已完成超15万公里道路验证。小鹏CEO何小鹏预测AI物理机器人三年内突破，蔚来因...
公司新闻 2026-03-03MORE 极星汽车获6亿美元股东贷款缓解资金压力瑞典极星汽车与控股股东吉利签署最高6亿美元贷款协议，通过次级贷款形式规避债务契约限制，同时积极寻求更多股权融资来应对电动汽车市场疲软和资金短缺困境。... 极星汽车获6亿美元股东贷款缓解资金压力瑞典极星汽车与控股股东吉利签署最高6亿美元贷款协议，通过次级贷款形式规避债务契约限制，同时积极寻求更多股权融资来应对电动...
行业动态 2026-03-03MORE 日本NTT集团计划2030年部署千辆自动驾驶车辆应对司机短缺日本NTT集团计划2030年部署超千辆自动驾驶车辆，通过新成立的NTT Mobility子公司推进L4级自动驾驶巴士和出租车运营，采用多元化技术合作模式应对驾驶员短缺问题，同时开发跨平台监控系统以降低运营成本并提升服务质量。... 日本NTT集团计划2030年部署千辆自动驾驶车辆应对司机短缺日本NTT集团计划2030年部署超千辆自动驾驶车辆，通过新成立的NTT Mobility子公司推进L4级自动驾驶巴士和出...